第6回本庄サーキット走行会

＜第6回本庄サーキット走行会＞

2006年8月22日(火)、第6回本庄サーキット走行会を開催しました。

前回7月に比べて若干涼しく？外気温は31℃でした。
今回の参加台数は12台です。
お盆休み明け直後の平日なので、さすがにお休みを取るのが難しい方が多かったようです。

＜グリップ枠＞

ついに登場!!　C6 Z06のKm氏です。
タイヤ以外は全くのノーマル状態なので、あまりの静かさに驚いてしまいますが、速さは本物でした。
まだ完全に慣らしが終わっていないのでレブを6000rpmに抑えての走行ですが、この暑さの中、44秒556が出ています!!
今回はあまり時間が無かったので無理なお願いをしませんでしたが、9月1日の「えびす」では、是非助手席同乗をお願いしたいと思います。

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C6に浮気をされて乗り手が居なくなってしまったC5を操るTy氏です。
フロントサスペンションにトラブルが起こったため、後半はC6Z06に乗ってました。

二回目の参加となるC4のKd氏です。バリバリ速いです!!

今回初参加となるスカイラインGT-RのId氏です。

こちらも今回初参加となるランエボ8のKk氏です。
今回はC6Z06を抑えて44秒332の堂々ベストラップ賞です!!

前回に引き続き参加していただきましたACコブラ289FIAのHm氏です。

久し振りに参加していただけましたC5/Z51のFi氏です。

＜ドリフト枠＞

お馴染み、Mariusu師匠です。

←画像をクリックすると動画が見れます(QuickTime 2MB)

RX-8のKk氏です。

アルテッツァのOt氏です。今回は同乗走行を楽しまれていました。

スープラのIn氏です。

私は、4周×2の全8周で終わりです(笑)。
特に問題は起らなかったのですが、4周もすると水温110℃、油温115℃、ATF温度103℃になってしまうので、そこで終了でした。
暑さに耐えられる時間もほぼ同程度ですから、こんなものです(笑)。
新しいミッションは、ATF温度が高くなりがちのような気がしているものの、稼動そのものは大変良い感じでした。
ベストラップは、46秒668で更新ならずですが、あまり気にしていません(笑)。
一つお笑い事があったのは、3速ホールド機能がありませんでした・・・(笑)。
3速でもフツーにシフトアップ&ダウンをしています。
TRANSGO社のシフトキットはいったいどこへ行ってしまったのでしょう・・・(笑)。
それに加え、3速も4速もロックアップしないことも判明しました。装着したトルクコンバーターがロックアップしない仕様のものなのでしょうか。それとも他に原因があるのでしょうか・・・。